51282 “畢竟每個廠長,都有一個品牌夢”

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        “畢竟每個廠長,都有一個品牌夢”
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        在嚴(yán)重內(nèi)卷的當(dāng)下,逆勢實(shí)現(xiàn)了從白牌到星廠牌的跨越,邁出了品牌化的重要一步。
        本文來自于微信公眾號“斑馬消費(fèi)”(ID:banmaxiaofei),作者:徐霽,投融界經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

        入駐淘工廠不足1月的寵物用品品牌“pidan”,一款貓砂產(chǎn)品,就創(chuàng)造了日銷300萬元的記錄。

        沒有預(yù)售,主打產(chǎn)業(yè)帶源頭直供的淘工廠,于10月21日晚8點(diǎn)直接啟動“雙11”現(xiàn)貨開售。24 點(diǎn)前,5萬多廠商實(shí)現(xiàn)破萬單,其中“星廠牌”占比66%,拉動淘工廠今年雙11開賣首日成交額同比去年翻倍。

        飆升的數(shù)字背后,是散布全國各地的工廠。不同以往,今年,它們正在快速奔赴淘工廠,借助這一產(chǎn)業(yè)電商,在嚴(yán)重內(nèi)卷的當(dāng)下,逆勢實(shí)現(xiàn)了從白牌到星廠牌的跨越,邁出了品牌化的重要一步。

        什么貓砂日銷300萬?

        看到這個問題,不禁要問:是貓多還是淘工廠特能賣?

        今年天貓雙11,毛孩子消費(fèi)崛起。開門紅首小時,淘寶天貓寵物行業(yè)15個寵物品牌成交破千萬。開賣4小時,658個品牌成交同比翻倍,659個品牌訂單量同比翻倍。

        年輕人對養(yǎng)寵的熱情,成就了龐大的寵物經(jīng)濟(jì)。

        《2023-2024年中國寵物行業(yè)白皮書》顯示,2023年寵物犬?dāng)?shù)量為5175萬只,寵物貓數(shù)量為6980萬只?!?0后”“80后”是養(yǎng)寵主力軍,在新增養(yǎng)寵人群中,“00后”寵主占比最高,為43.7%。2023年,單只寵物犬年均消費(fèi)2875元,單只寵物貓年均消費(fèi)1870元。

        那到底是什么貓砂,淘工廠能日銷300萬?

        貓砂品牌“pidan”,是今年9月30日,才入駐淘工廠的“星廠牌”商家。10月21日淘工廠雙11啟動首日,pidan旗下一款新升級混合砂,在該平臺上就創(chuàng)下了日銷300萬元的記錄,并通過淘工廠資源扶持,走進(jìn)了李佳琦雙11直播間。

        “畢竟每個廠長,都有一個品牌夢”

        熱銷的根本原因是,淘工廠做品牌直接托管,可以在短時間內(nèi)聚合精準(zhǔn)的性價比需求人群,供應(yīng)鏈的優(yōu)勢,可以讓它以最低價拿到源頭貨。

        作為一個已拿到多輪融資的寵物用品品牌,pidan通過參加淘工廠這次雙11,親見了性價比市場的潛力和爆發(fā)力,重新認(rèn)識了淘工廠“不僅僅能做好白牌,也可以探索廠牌和品牌”。

        不只是“pidan”,還有5 萬多廠牌在淘工廠雙11開售4小時內(nèi)爆發(fā)破萬單,其中,“星廠牌”占比66%,成為此次成交的核心貢獻(xiàn)板塊。

        這些“星廠牌”覆蓋了家居百貨、家紡、小家電、食品生鮮、3C 數(shù)碼、戶外旅行等全品類,電動車擋風(fēng)被、大豆纖維被芯、火鍋底料等成為熱門爆款。

        秋冬來臨,淘工廠的消費(fèi)者們,開始為性價比過冬做準(zhǔn)備了。

        憑什么3-7天打一個爆款?

        高性價比的“pidan”貓砂熱銷只是淘工廠在這個雙11受歡迎的一個縮影。

        但為什么,淘工廠能如此快速打爆一個新品呢?

        淘工廠已積累的超3億用戶,是產(chǎn)品能夠快速起量的基礎(chǔ)。淘工廠的M2C模式,決定了它的用戶與其他電商平臺不同,更加精準(zhǔn)。

        偶然的一次“3元3件”的購物經(jīng)歷,讓年輕的李蕓(化名)成為了淘工廠的重度用戶?!?塊錢可以買3件東西,還包郵到家,東西都能正常使用,還要什么自行車?”

        此后,她日常生活所需的一切,首選在淘工廠解決?!拔也惶非笃放?,適合自己就好”,這是李蕓對生活的態(tài)度。

        和李蕓一樣,大量“00后”大學(xué)生、初入職場白領(lǐng)、一二線出租屋人群等,因?yàn)閷Ρ阋撕梦锏墓餐非?,成為了淘工廠的用戶。

        他們有一個畫像:熱衷比價、愛買平替,是“智性腦”的消費(fèi)決策方式。同時,他們也在滿足產(chǎn)品功能性消費(fèi)的基礎(chǔ)上,愿意為情緒價值買單,從情理上也更容易接受國貨和新崛起的廠牌。

        所以,在淘工廠的平臺上,用戶不會過于在意“牌子”,更看重的是,產(chǎn)品的品質(zhì)和價格,是否達(dá)到預(yù)期。

        M2C模式的淘工廠,扶持工廠直接上架產(chǎn)品,用半托管的方式讓高性價比好貨快速的被有需求的消費(fèi)者看見,是電商極致內(nèi)卷下,消費(fèi)者既要又要還要的破解之法。

        江西新干縣的行李箱制造商們,早已在淘工廠嘗到了甜頭。

        位于中國中部的內(nèi)陸小城新干縣,是全國四大箱包產(chǎn)業(yè)帶之一,全縣有近600家大小箱包工廠,年產(chǎn)量超過5500萬只。

        與廣東獅嶺、河北白溝、浙江平湖另三大箱包產(chǎn)業(yè)帶相比,新干縣雖然產(chǎn)量大,但定位偏中低端,利潤空間不足。急需一個新機(jī)遇,推動產(chǎn)業(yè)升級。

        今年六七月,當(dāng)?shù)囟嗉翌^部箱包廠,抱著試試看的態(tài)度,入駐淘工廠,很快見識了這個平臺的爆發(fā)力。

        帝博箱包廠起初僅在淘工廠上了四五個品試水,沒想到,就有一款復(fù)古行李箱起量了。短短兩三個月,在淘工廠上的銷量,就與已運(yùn)營幾年的平臺持平了。

        幾乎同一時間,卡捷奧箱包廠選擇了一款定價100元左右、馬卡龍色的復(fù)古風(fēng)格行李箱上架淘工廠,僅僅十多天,就實(shí)現(xiàn)了一兩百單的穩(wěn)定日銷量。隨后,卡捷奧加大在淘工廠的上貨速度,到9月底,上架近20款產(chǎn)品,跑出了兩三個爆款,近30天日均GMV近4萬元(月均120萬+)。

        卡捷奧老板曾碧凱復(fù)盤,在別的平臺10個鏈接或許能成功一個,而在淘工廠,三四個鏈接中,就有一個能打爆。

        淘工廠新近發(fā)布的“新勢力產(chǎn)業(yè)帶報告”顯示,同比去年9月,新干行李箱產(chǎn)業(yè)帶的成交規(guī)模增長了1824%,作為縣域新產(chǎn)業(yè)帶,已成長為月成交額超1000萬元的TOP 15的縣域產(chǎn)業(yè)帶。

        過去,在一款商品的供應(yīng)鏈條上,工廠干著傻大粗笨的活兒,賺最少的錢。它們不直接面對用戶,大多不善運(yùn)營。在半托管模式下,淘工廠的各品類運(yùn)營人員,會根據(jù)數(shù)據(jù)收集、消費(fèi)趨勢的洞察,指導(dǎo)工廠快速推新。

        淘工廠相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,淘工廠從洞察消費(fèi)需求開始深度參與選品,而新品上線一兩天,就會給一波流量進(jìn)行測試,如果能接住流量,產(chǎn)品的權(quán)重就會上升。只要產(chǎn)品具有一定的競爭力,最快的3-7天就可以打爆。

        內(nèi)卷下的產(chǎn)業(yè)救贖

        最近幾年,在消費(fèi)降級的趨勢下,各行各業(yè)幾乎都在價格戰(zhàn)的硝煙中,遍體鱗傷。

        價格戰(zhàn)中,工廠往往最先受到擠壓。工廠沒有利潤,難以維持,只能降低產(chǎn)品品質(zhì)來壓低成本,陷入低質(zhì)低價的惡性循環(huán)。

        作為產(chǎn)業(yè)電商的淘工廠,反其道而行之,深入全國各地的產(chǎn)業(yè)帶,帶領(lǐng)數(shù)以萬計(jì)的工廠,通過半托管的模式,開啟了逆勢升級之路。

        據(jù)了解,今年至9月底前,淘工廠已新增8萬廠商,這個雙11,新增了覆蓋吃穿用全品類近100萬個新貨品,極大豐富了消費(fèi)者的購物體驗(yàn)。

        為什么各產(chǎn)業(yè)帶工廠爭相涌入淘工廠?歸根結(jié)底,既能賣貨,也能賺錢。

        過去半年來,淘工廠已推動近百個產(chǎn)業(yè)帶月訂單量過100萬、近200個產(chǎn)業(yè)帶訂單量過50萬。

        就連世界第二、亞洲第一的番茄企業(yè)中糧番茄,在行業(yè)的低谷期,也在開發(fā)更多面向C端的產(chǎn)品,通過淘工廠走向千家萬戶的餐桌,借此實(shí)現(xiàn)跨周期布局。

        圖片

        淘工廠直接對接源頭廠商,工廠直供,精簡了商品流通鏈路。作為平臺的淘工廠,不賺產(chǎn)品差價,只根據(jù)工廠選取的不同服務(wù)模塊,收取服務(wù)費(fèi)。

        這一獨(dú)特的商業(yè)模式,幫助商家精簡成本,砍掉的一系列費(fèi)用,直接變成了商家的利潤。非常重要的是,這部分利潤,其中一部分會被源頭工廠拿來投入到產(chǎn)品研發(fā)和品質(zhì)上,不斷保持供給的迭代和升級。

        一面是消費(fèi)者需要更好的便宜好貨而不是絕對便宜的心里需求,一面是源頭工廠想要擺脫低價惡性競爭。

        淘工廠給出的解法就是白牌往中高端邁進(jìn)的“星廠牌”計(jì)劃:通過為產(chǎn)業(yè)帶源頭的優(yōu)質(zhì)供給打上淘工廠官方背書的“廠牌”標(biāo)識、綠色通道快速入駐淘工廠以及專屬流量等三個維度共12項(xiàng)專屬權(quán)益扶持,讓源頭白牌產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)型。

        計(jì)劃中,尤其在2024年尤其是雙11期間,淘工廠要在全國100個產(chǎn)業(yè)帶打造1萬多個星廠牌,帶領(lǐng)它們打爆10萬+新爆款。

        紅利很快也吸引了不少優(yōu)質(zhì)供給紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)加入淘工廠,包括山姆華夫餅代工廠、大嘴猴平替行李箱工廠、全棉時代品牌平替工廠、慕思乳膠床墊代工廠等。

        就在10月21日首日開售的4個小時內(nèi),近七成“星廠牌”實(shí)現(xiàn)破萬單,通過拉動首日業(yè)績翻倍證實(shí)了“星廠牌”的價值和意義。

        畢竟,供給的那端,每個廠長都有一個品牌夢。畢竟,消費(fèi)的這端,每個老百姓都想花小錢,過想過的日子。

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