風(fēng)力發(fā)電是指利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)組直接將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電方式。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是指將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功，機(jī)械功帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，最終輸出交流電的一系列電力設(shè)備。在風(fēng)能的各種利用形式中，風(fēng)力發(fā)電是風(fēng)能利用的主要形式，也是目前可再生能源中技術(shù)最成熟、最具有規(guī)?；_發(fā)條件和商業(yè)化發(fā)展前景的發(fā)電方式之一。

我國(guó)風(fēng)力資源豐富，有較好的發(fā)展風(fēng)力發(fā)電的資源優(yōu)勢(shì)。目前我國(guó)已經(jīng)成為全球風(fēng)力發(fā)電規(guī)模最大、增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。隨著“十四五”規(guī)劃、碳達(dá)峰和碳中和政策的推出，可再生清潔能源發(fā)電成為了中國(guó)未來發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域和主要布局點(diǎn)，風(fēng)力發(fā)電、清潔能源等行業(yè)的大力發(fā)展而步入快車道，未來行業(yè)的發(fā)展環(huán)境將持續(xù)向好。國(guó)家政策層面也將持續(xù)推進(jìn)支持建設(shè)。

本項(xiàng)目技術(shù)發(fā)明人為許先生，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的整體運(yùn)營(yíng)管理、渠道對(duì)接、項(xiàng)目規(guī)劃與實(shí)施工作。許先生畢業(yè)于朝陽市**學(xué)校，2000年獲得國(guó)家專利局頒發(fā)的“環(huán)保電動(dòng)**”實(shí)用新型專利證書，擅長(zhǎng)學(xué)習(xí)物理書籍（上海物理自學(xué)叢書，高等物理課程，學(xué)過機(jī)械制圖），因此已具備一定的項(xiàng)目實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)，本人也具有善于研究、熱愛發(fā)明、敢想敢做、踏實(shí)肯干的優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)者精神，在多年個(gè)人發(fā)展中廣結(jié)優(yōu)質(zhì)人脈資源，為項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)奠定良好基礎(chǔ)。

項(xiàng)目名稱：遼寧省新型風(fēng)力發(fā)電裝置生產(chǎn)項(xiàng)目

項(xiàng)目地址：遼寧省朝陽市

項(xiàng)目介紹：本項(xiàng)目基于自主研發(fā)的新型風(fēng)力發(fā)電裝置專利技術(shù)，開展發(fā)電機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷售工作；專利產(chǎn)品為一種氣流自動(dòng)****發(fā)電裝置，具有實(shí)用性、新穎性和創(chuàng)造性，實(shí)用性體現(xiàn)在可以應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，新穎性和創(chuàng)造性體現(xiàn)在于利用漏斗對(duì)氣流進(jìn)行自動(dòng)增壓，并通過抗壓導(dǎo)管將氣流對(duì)轉(zhuǎn)輪葉片噴射推動(dòng)轉(zhuǎn)輪葉片轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行發(fā)電，通過漏斗狀增壓器對(duì)氣流進(jìn)行增壓，沿轉(zhuǎn)輪邊緣切線方向推動(dòng)轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，增大了風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力的扭矩，提高了發(fā)電功率，同時(shí)便于拆裝，方便運(yùn)輸；本產(chǎn)品發(fā)電功率可實(shí)現(xiàn)10mw以上，具有良好且穩(wěn)定的實(shí)用性。

該裝置可以應(yīng)用到電動(dòng)汽車上，將小型化的風(fēng)力發(fā)電裝置安裝在汽車頭部的機(jī)艙里，在不改變外觀設(shè)計(jì)的情況下，在汽車前端設(shè)計(jì)與汽車外形相適應(yīng)的進(jìn)氣口（菱形網(wǎng)狀、或斑馬線狀），通過漏斗狀增壓器對(duì)氣流進(jìn)行增壓，沿轉(zhuǎn)輪邊緣切線方向推動(dòng)轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)，增大了風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力的扭矩，在汽車行駛達(dá)到一定速度過程中將空氣對(duì)車頭前端空氣阻力能量變?yōu)闄C(jī)械能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，增加了電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。

項(xiàng)目建設(shè)：項(xiàng)目規(guī)劃合作后，建設(shè)大規(guī)模廠房用于設(shè)備生產(chǎn)，由合作方進(jìn)行工廠總體管理，本項(xiàng)目方技術(shù)入股，參與生產(chǎn)技術(shù)指導(dǎo)；原材料配件可以外包給其它廠，生產(chǎn)的設(shè)備主要銷售至大型發(fā)電場(chǎng)，或汽車制造廠等大客戶，銷售渠道建議由合作方協(xié)助解決。

盈利模式：主要向合作渠道銷售風(fēng)力發(fā)電設(shè)備獲取收益。

項(xiàng)目進(jìn)展：項(xiàng)目處于初創(chuàng)期，前期投入數(shù)萬元主要用于產(chǎn)品研發(fā)；2021年1月18日，申報(bào)了“一種氣流自動(dòng)****發(fā)電裝置”發(fā)明專利，現(xiàn)已公告，進(jìn)入實(shí)審階段。發(fā)明人已經(jīng)自己制作了風(fēng)力發(fā)電樣機(jī)。

項(xiàng)目規(guī)劃：

前期規(guī)劃：與合作方共同參與建廠，注冊(cè)公司設(shè)計(jì)頂層架構(gòu)，辦理生產(chǎn)相關(guān)手續(xù)，逐步開始產(chǎn)品檢測(cè)、產(chǎn)品論證、產(chǎn)品量產(chǎn)等一些列流程，同步拓展銷售渠道，建立優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)業(yè)資源，為項(xiàng)目未來發(fā)展鋪路。

后期規(guī)劃：根據(jù)業(yè)務(wù)需求，進(jìn)一步擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人才，不斷改良升級(jí)設(shè)備產(chǎn)品，使其應(yīng)用領(lǐng)域更為廣泛，面對(duì)市場(chǎng)同類產(chǎn)品形成堅(jiān)固的技術(shù)壁壘，面向全國(guó)發(fā)電市場(chǎng)推廣本產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)公司營(yíng)收快速增長(zhǎng)。

1.技術(shù)優(yōu)勢(shì)：本專利技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于，將方桶漏洞進(jìn)風(fēng)口鑲嵌在網(wǎng)格式大排面上，增加吸收風(fēng)能總量，通過抗壓導(dǎo)流管將氣流壓縮增壓后通過小口徑噴嘴定向噴出吹在輪轂邊緣的傘狀葉片上，使得風(fēng)力發(fā)電動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)輪獲得扭矩的近似極值。另外因轉(zhuǎn)輪采用輪轂結(jié)構(gòu)而不受轉(zhuǎn)速限制，使用壽命長(zhǎng)，整機(jī)部件便于生產(chǎn)加工，安裝和運(yùn)輸成本低，便于維修。該技術(shù)原理符合流體力學(xué)的質(zhì)量守恒定律。生產(chǎn)10mw及以上大功率風(fēng)力發(fā)電機(jī)變得非常容易，沒有瓶頸。該技術(shù)也可以小型化用于電動(dòng)汽車上。風(fēng)力發(fā)電不需要過高塔架（比較水平軸三個(gè)葉片風(fēng)力發(fā)電可降低塔架高度）。

2.市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)：中國(guó)風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展將朝著規(guī)?；⒕G色化、多樣化、智能化的方向發(fā)展，風(fēng)電裝機(jī)容量將不斷增加，市場(chǎng)規(guī)模也會(huì)不斷擴(kuò)大。同時(shí)，政府將繼續(xù)加大支持力度，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，提高風(fēng)電行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)性，為政府制定更加可持續(xù)的可再生能源發(fā)展戰(zhàn)略提供參考。根據(jù)共研網(wǎng)數(shù)據(jù)，2022年中國(guó)風(fēng)力發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量為36544萬千瓦；新增裝機(jī)容量為3763萬千瓦。

3.收益優(yōu)勢(shì)：該風(fēng)力發(fā)電專利產(chǎn)品生產(chǎn)，所需生產(chǎn)成本低，同樣生產(chǎn)10mw的風(fēng)力發(fā)電機(jī)所需成本比目前三個(gè)葉片水平軸的風(fēng)力發(fā)電機(jī)降低成本30%以上，批量生產(chǎn)利潤(rùn)率可達(dá)200%。